■ 横浜新店舗

横浜新店舗の工事が１７日から始まりました。

　

１Ｆや２Ｆのショールーム内は、こんな感じでアスベストを
バンバン出しながら解体してるんだけど、マスクをしないで
みんな作業してる。。＞死ぬど。

んで、１Ｆショールームは完成後こんな風になる予定です。

建物の外観は細かいデザインが決まっていないので、
今のところは１Ｆのショールームのデザインくらいしか
見せられないんですけど、近日中に決まる予定なので
決まり次第、再エントリーします～

■ ミニカーの販売

　　　　　

　　　　　買うのは楽しいけど、整理は大変。。
　　

　　　　　一個一個出すのも微妙にツライ。。

　　　　　来週も買いに行かなきゃ。。。

■ 東京インポートカーショー

昨日、行ってきました。

ちなみにコレ、ウチのポルシェで国内登録１号車。
ＮＥＥＺブースでホイールとエアロの展示用にレンタルしてました。。
でも、このホイールは返却しなきゃいけないので、なんか損した気分。。。

■ 熱狂的なＧＴ－Ｒファン？

渋谷ゼストで会合＆サッカー観戦をしてたんだけど、変わった人を発見！

酔い潰れているのか仕事で疲れているのかわからないけど、サッカーも
観ずに完全に爆酔状態のＧＴ－Ｒファン。。。

と思ったら誰かがイタズラしてたみたい。

さて、そこでクイズです。
このイタズラ犯人は誰でしょう？

つうか、この熱狂的なＧＴ－Ｒファンも誰？

■ 今日は

午前中にみずほキャピタルと打ち合わせで
午後は日興コーディアル証券の人と打ち合わせ。
カーセンサーの広告制作に衛星オークションを
同時進行。

分単位のスケジュールに疲れる。。。

■ 優勝おめでとう！

やっと優勝してくれましたね～、本山さん。
これでシリーズポイントは暫定３位でトップとは２ポイント差。
今年はタイトル奪還に期待がかかります！

■ ドナドナ

東名高速をＧＴ－Ｒやポルシェで通勤しているとロックオンしてくる人達が多くて嫌になったので１年前に購入したのがコレ。

　　

並行のＳ５００Ｌでパチモンのロリンザー仕様。。
１年間で３万Ｋｍ乗ったけど、今日のオークションで、購入したときよりも９０万円安で売り切りることができた。（奇跡的！）

さて、次はＺを買うかクーペを買うか。。。。

■ スーパーＧＴ富士　決勝

泊まったほうが良かったかなぁと思いつつ、決勝を見るため富士へ。
今日は朝７時半に自宅を出て、昨日の半分の２時間で到着。



偶然にも御殿場の料金所を出たところで日産のＴ氏とバッタリ遭遇し、上の画像を撮影しているときは同じく日産の実験部のＮ氏に見られて恥ずかしい思いをしてしまった。。



到着早々、ニスモピットへお邪魔する。
昨日の予選では思うような結果が残せなかった１号車だが、今回のレースは５００Ｋｍの長丁場なのでチーム組織力の高いニスモならと期待がかかる。。



その後、ピット裏を歩いていると嫌な軍団に遭遇してしまったので足早に退散し、日産やニスモから招待された人達が集まる２Ｆで食事をする。



スターティンググリッドにクルマが並んだので見に行くとまたオヤジ発見！
ここまでくるとパパラッチ合戦みたくなってきた。（笑）

　　　

　　　予選１１位でしたが機嫌は良かったです。

肝心のレースですが、１１位からスタートした本山選手は着々と順位を上げ、１回目のピットインでライアンに交代する前に６位まで上昇し、２回目のピットインでは一時３位まで上昇するが、服部選手の驚異的な追い上げにライアンがやられて４位フィニッシュ。。

展開としては上位スープラ２台がピットイン時にトラブルなど面白かったです。
そして、帰りは道志村経由で帰路へ。。。

■ スーパーＧＴ　富士　予選

スーパーＧＴ第二戦の予選を見るため富士スピードウェイに行ってきました。
ＧＷの真っ最中なので富士まで行くのは気が重たかったんだけど、重い腰を上げて、ゆっくり出発することに。。



しかし、どこの高速も渋滞なので、迂回をして道志村経由で行ってみましたが、結局自宅を出発してから富士に到着したのは４時間後。。
ゲートの渋滞もあるのかなぁ、と不安でしたが今日は大丈夫でした。



んで、到着してすぐにウチのワタナベ君と合流して、サーキットレストランで食事をすることになったんだけど、ウチのワタナベ君が食う食う。



カツカレーにラーメン。
３０過ぎてるのに。。。。
炭水化物ばっかり。。。。。

つづく。。。

■ 知ってる？

ボクの周りで最近流行っているものがコレ。



健康科学ファイテンのRAKUWAネックのレーシングバージョン。
このネックレスは特殊なチタン加工がされていて、首に装着することによって、筋肉の収縮を助け、集中力が増し、肩こりも軽減する優れもの。



テレビでこんなＣＭ見たことないですか？

ファイテン商品は、スポーツ界では欠かせない存在になっていて、駅伝選手やプロ野球の選手が使ってたんだけど、最近はモータースポーツ界でも使用する人達が増えてきた。



脇坂寿一さんや本山さんはもちろん、Ｆ１の佐○琢○も使っている。

このＲＡＫＵＷＡネック以外にいろんな商品があるので、体の一部分にストレスや負担がかかりやすい人は一見の価値ありです！
まずはファイテンショップのデモで体感してください～

■ スーパーＧＴ開幕戦　（決勝）

今日はニスモらしい？仕事をするために朝６時起きでサーキット入りしました。 んで、真っ先にニスモピットへ。


昨日の予選でフロントローを独占したこともあって、余裕を感じさせる落ち着いた雰囲気のニスモ陣営。


予選でポールを獲得したモチュールピットワークＺのマイケル。
激走ＧＴのインタビューに笑顔で答える。


ＧＴ５００初乗りの柳田さんも笑顔で答えるが、、、


本山さんは厳しい顔。
予選時のミスでポールを獲れなかったからだろうか。。

決勝の結果は、http://supergt.net/jp/参照。

1	25	500-1	ECLIPSE ADVAN スープラ	織戸 学 ドミニク・シュワガー
2	36	500-2	DYNACITY TOM'S SUPRA	土屋 武士 ジェームズ・コートニー
3	3	500-3	G'ZOX・HASEMI・Z	金石 年弘 エリック・コマス
4	8	500-4	ARTA NSX	伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン
5	32	500-5	EPSON NSX	松田 次生 アンドレ・ロッテラー
6	37	500-6	DYNACITY TOM'S SUPRA	片岡 龍也 山本 左近
7	18	500-7	TAKATA 童夢 NSX	道上 龍 小暮 卓史
8	39	500-8	デンソー サード スープラGT	Ａ・クート Ｒ・クインタレッリ
9	35	500-9	イエローハットYMS スープラ	服部 尚貴 脇阪 薫一
10	100	500-10	RAYBRIG NSX	セバスチャン・フィリップ Ｊ・デュフォア
11	6	500-11	エッソウルトラフロー スープラ	脇阪 寿一 飯田 章
12	22	500-12	モチュール ピットワーク Z	ミハエル・クルム　 柳田 真孝
13	88	500-13	JLOC ムルシェ RG-1	山西 康司 WADA-Q
33	38	500-1	ZENT セルモ スープラ	立川 祐路 高木虎之介

以上完走（ GT500 : 57Laps / GT300 : 53Laps ）

1	500	ザナヴィ ニスモ Z	本山 　哲　リチャード・ライアン
21	500	ノマド フェラーリ 550 GTS	黒澤 琢弥　光貞 秀俊
12	500	カルソニック インパル Z	ブノワ・トレルイエ　井出 有治
34	500	BANDAIスープラ	荒　 聖治　横溝 直輝

参加台数：43台　出走台数：42台
Fastest Lap :1'26.350 (本山　哲／No.1 ザナヴィ ニスモ Z)

決勝の結果は１周目に柳田ドライブの２２号車がプッシュされ、周回遅れになり、ライアンドライブの１号車は接触トラブルでリタイアとなり、ニスモチームは惨敗。
優勝はＴＲＤからニューボディの供給を断られて０４ボディで出走している２５号車で、２位も０４ボディの３６号車と旧モデルのワンツー。
０５モデルで出走したスープラも惨敗となり、皮肉な結果に。

※虎の場合はインディの事故以来ビビっちゃうので遅いみたい。
※井出さんはマシントラブルと女性自身のスクープで運気低下中。

５月の富士で日産勢の巻き返しに期待しつつ帰路へ。

■ スーパーＧＴ開幕戦　（予選）

ニスモを応援する為に岡山国際サーキットまで来ちゃいました。。
４時半起きで新横浜から新幹線に乗って、レンタカーを借りて、サーキット入り。



今年から少し予選のルールが変わって、スーパーラップが導入されている。
（スーパーラップはhttp://supergt.net/jp/で調べてね。）
んで、このスーパーラップ方式、結構面白い。
１ラップの助走ではタイヤが温まらないのもあって、マシンコントロールも難しく、ドライバーの人達も苦労してたみたい。

予選の結果から言うと１位は２２号車のモチュールピットワークＺで、２位が１号車のザナビィＺとニスモのワンツーとなったのだが、今回の予選はクルムのセッティングのレベルの高さを改めて感じさせられた。

と言いながらもボクは全然関係のないフェラーリチームで昼食をご馳走になり、



凄い豪華なトランポ！（オーナー様、ご馳走様でした。）


童夢のプラズマモニターで予選を観て、


ライバルのエッソのトランポで休憩。
ニスモでは日置さんと柳田さんに会えたが、本山さんには会えず。。
ん～、何しに行ったかわからない日になってしまった。。
明日はニスモらしい仕事をしよう！

■ アホは繰り返す

自宅で使っているパソコンが壊れたので、古いパソコンを使っていたら
去年まで乗っていたボクの愛車の画像を発見した。

懐かしいなぁ、と思いながらも今の愛車の仕様と似ているような。。。
今のＲにカーボンパーツを装着したら外観はほぼ同じ仕様。
インテリアもコノリーレザーシートが無いくらいでほぼ同じ。
懲りないというかアホですね。。

最近、Ｒ－ｔｕｎｅを乗っているとＺ－ｔｕｎｅと間違われることが多い。
先日も間違われて、海老名ＰＡで７～８人に囲まれる始末。。

これでＺ－ｔｕｎｅのフェンダーとバンパーを装着すると面白いかも。
さて、近日中に公開しますか。

■ いよいよ

今日は、交通タイムス社から発売される「Ｒ３３ベストアルバム」の撮影の日。



箱根まで４ドアオーテックバージョンを運ぶ為、朝６時半に自宅を出発するが、３連休渋滞にハマり、３０分の遅刻。。。



場所は、箱根某所。
旅好きな某編集長が表紙に使いそうな景色。。



カメラマンは、超有名人の小宮さん。
ＲＢ２６を搭載したＲ３２オーテックと４ドアＢＣＮＲ３３の２ショット。
今回は置きの撮影だけで走りの撮影はナシとのこと。



レフ係りをしている編集者が苦労している頃、ボクは花粉症で苦労していた。。
鼻水はズルズル、目は真っ赤！
午前中に撮影が終わったので一度帰社した後、病院へ行くことにした。。。

しかし、病院って何であんなに待たされるんでしょうね？？
受付を終えてから診療が始まったのが２時間半後で診療時間は１分。

先生：「今日は、どうしました？」
ボク：「花粉症の症状が酷くて仕事に支障が出るので治療をお願いします」
先生：鼻の穴を覗きながら「じゃ、お薬出しときますね～」
先生：「お大事に～」

おいおい、もう終わり？？？
ボク：「すみません、注射とかしないんですか？？」
先生：「あまりオススメしてないんだよね～」
ボク：「何で？ブスッといっちゃいましょう！」
先生：「じゃぁ、コレにサインして」

と渡されたのが、ヒスタグロビン説明書。
ヒトの血液を原料としているため、ヒスタグロビンを使用した場合リンゴ病など
感染症のリスクがあるので、注射するならサインしろと。。
むむむ、少し悩むが同意のサインをし、注射してもらうことに。

先生：「少し痛いけど我慢してね、じゃ注射しま～す。。。ブスッ」
ボク：「どれくらいで効きますかね？」
先生：「？？？一回注射したくらいじゃ効かないよ。」
ボク：「え？？何回すれば効くの？」
先生：「人にもよるけど２～３回以上かなぁ」
ボク：「早く言ってよ。。。。」

来週も行かなきゃ。。。。

■ そろそろ

クルマ屋なのにメシの紹介ばかりじゃ井上カイチョに怒られそうなので、そろそろクルマの話題を。



最近購入したボクの愛車でＶニュルベースのニスモＲ－ｔｕｎｅコンプリート。
店頭でＳ－ｔｕｎｅコンプリートを売っていたら、無性にＳ－ｔｕｎｅコンプリートが欲しくなってしまったので、大森ファクトリーに相談したら、タイミングが良かったのか悪かったのか何故かＲ－ｔｕｎｅコンプリートを購入することになってしまった。。

購入後、すでに２０００Ｋｍを走破し、すごく気に入っているけど街中の運転は微妙に疲れる、、みなさま、普通に乗るならＳ－ｔｕｎｅが断然オススメです！

※Ｒ－ｔｕｎｅはサーキット仕様なんやから当たり前やろボケッとか言わないでね。