●ターボチャージャーのサージと改造

ＲＸ-６Ｌツイン爆裂号♪（２．７Ｌ）
ＴＣＷ７７の最大圧力比４．５バール仕様
（ナイジェルマンセルインペラー）
ん～この名前は、おじさんじゃないと解らないかもね～（笑）
ツインとしてはコンプレッサーが大きすぎて
中～低速が非常に厳しいので
サクションポートを改造して
低回転域を改善した・・・
構造上ドリルポートになるが
いままで７千～１万回転でブースト２．４ｋｇで
乗りずらかったが・・・
５５００回転くらいからブーストがかかる様になり
ゼロヨンのスタートコントロールがとても楽になっった
特に気に入ったのは、以前は０ブーストだった低回転域で
０．４～０．５kgのブーストがかかり街乗りが楽しくなった。

レスポンスとトルクも重視する００Ｆさんの零号機

この位置、形状だと流量がおちるかも

最高の効率を目指してＥＸもサージ対策を・・・