●33ECU

先日は３４のマイコンチップまでだったが、今回は３３用のマイコンチップを見ることに。。。

３３系マイコンチップとの比較

んんんＢＣＮＲ３３用のＨ８/５３４の４分の１くらいにＨ８/５３６は小さくなっています。

インテルの製造プロセスでいったら・・・90ナノでしょうかぁぁぁ（笑）もしかしてアクセス速度が２倍くらい速かったりして？？？？　Ｈ８/５３６のＳＰＥＣファインダーって公開してないのかな・・・
ばらしてみたいかも。。

Ｈ８／５３４系（Ｒ３３系）マイコンチップ各種


ＢＣＮＲ３３も３４と同じく前期、後期でＲ５８０/Ｒ５８１の２種類になりますが、オーテック２６０ＲＳ専用の
Ｒ５８５とニスモ４００Ｒ専用のＲ５９５（完全レーシングＳＰＥＣ）が存在します。
写真に有るその他の、みなれないＳＰＥＣは・・・ＥＣＲ３３系は見切り発車てきなプログラムで不調な車が多かった。前期、中期（アイドル/ノック不調）、（スロットルセンサー増加対応）後期（すべての不調に対応した）

ＳＰＥＣバージョンは初期
Ｍ５２０
Ｍ５２１
Ｍ５２２
Ｍ５２３
Ａ５３０
Ａ５３１

プログラムのバージョンでは対応出来ないとここで諦めたのか（笑）

前期プログラムでストリートを気持ちよく走るには、ハードなチューンはお勧めできない。元々ＥＣＵがＥＧ制御出来ていないからマフラーＩＣのみくらいである・・・

後期ではエンジンコントロール制御系センサー類を追加した新エンジンに前面変更した中期後期Ｒ６２０
Ｒ７２０　スロポジセンサー等の追加改善で、がぜん調子よくなったモデル。このＥＣＵが付いているＥＣＲ３３ならポン付けタービン等で４５０ＰＳも可能で有り、ストリートもアイドル不調に見まわれず、気持ち良く走れた♪ＦＲで４００ＰＳオーバーは結構スリリング♪で楽しい。

決して日産が嫌いなわけではなく、好きだからこそ治してほしい、所を書いてます（笑）

ここで紹介する内容は、私の独り言です。私の独り言なので皆さんにパーツやチューニング方法を推奨している訳ではありませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。誠に申し訳ありませんがチューニングに関するご質問はお受け出来ませんのでご了承ください。