ＳＫＹＬＩＮＥと共に・・・⑨

　平成３年８月、Ｒ３２がマイナーチェンジ。同時に２５００㏄を追加！

ＧＴ－Ｒは別として、スカＧとしては初の３ナンバー。。。

　桜井さんは常々、「スカＧは５ナンバー(2000㏄)で最速を目指す！」

とおっしゃってましたが、これも時代の流れか？まぁ、しょうがない・・・・

　この２．５ＧＴＳ発売直後のおもしろい？エピソードですが、
社有車で第三京浜を走る機会があり、料金所での事・・・・
当時の第三京浜はナンバー別に通行料金が別れていましたが、お察しの通り、５ナンバーの料金で通過出来ました！
（というか、料金所のオヤジが３ナンバーである事に気付かなかった　^^）
まぁ、たいした差はないけど、妙に得した気分でした。（笑）

　９月には恒例の？「拡販コンテスト」があり、褒賞は“一泊宴会付き”スポーツランドＳＵＧＯ走行会！
私は過去、このテのコンテストは全て取ってましたが、この時は売上１６台で第一位を獲得しました（^^）v

　当日のＳＵＧＯはあいにくの雨でした。。。。

砂子塾長のＮ１仕様ＧＴ-Ｒが先導し、各車コースイン、、、

もちろん全開走行という訳にはいきませんでしたが、中にはスピン、コースアウトし大破したクルマ（社有車）も・・・・これ以来、「サーキット走行の企画」はなくなってしまいました。。。（TT）

こちらは、塾長とのランデブー走行？・・・・

　ではなく、単にブチ抜かれただけ（あたり前　＾＾；）　（つづく）