●戻ってきたR33

２月に車検に出してから８月にやっと戻ってきたR33クーペ
クラッチのカッパーMIX＆軽量フライホイールへの換装等
交換箇所多岐に渡った為出した時と車の性格が
変わって戻ってきました

外装も念願のUK仕様になって帰ってきました。
井上かいちょにお世話になった
部品も装着できたし、カプラー配線もストックのハーネスから
同型を見つけ出せたのでスムーズに装着できました。

テールランプも高輝度LEDにしてみましたが
いかにもLEDって配列はR34でいいので
それっぽく見えないような配列点灯にしてみました。

室内はR34Mspecのシートを装着してみました
ステアリングもMspecです
ステアリングラックとフロントメンバーの
交換した感触はちょっと軽いかなって所ですが
走行が多くないのでまだ感触つかめません
ハイキャスCPUがR33のままなので
それが悪さをして軽くなってるのかもしれません
オーテックはR34のCPUに換装したので違和感が
無いのですが・・・
ストックのR34のハイキャスとA-LSDのCPUに変える
必要が出そう。

メーターはもちろんUK仕様の
マイル/Km併記です
他のGT-Rと比べてメーターの口径が小さいのが
R33の難点ですね。