●お久ぶりですね。

入院中のGT-Rを訪ねてきました。
車のエンジンはかけられない状態です。
しかし、洗車していなかったから汚いこと・・・

ついでということで、ラジエーターファンと
カップリングを、不等ピッチ９枚羽の風量の多いタイプに
交換する事にしました。Ｒ３３から採用のものです。
Ｒ３２では等ピッチの８枚羽でした。
折角ですから比較写真を撮ってみました。

煤けているだけで、機能には問題が無いはずですが、
掃除してストックしておくかどうかは微妙なところ・・・

そして、これが今回の元凶となったオイルクーラー！
同じ物をまた新品で取り付けることにしました。

今回は配管周りも含め、しっかりと・・・

で、２月からニスモのラインナップから落ちてしまった
「Ｆ２６８４－ＲＮ５８０　インタークーラーエアガイド」　
です。

探し回った結果、やっと一つ入手できました。
後で聞いたら、ニスモの在庫が残り３つだそうです。
完売→廃盤なので、購入を考えている方、急いで！

幸いエンジンはダメージが無かった様子で、一安心。
もし壊れていたら、Ｎｕｒエンジンにしようかどうか、本気
で悩んでいましたが。(笑）

１０年目のリフレッシュと言うことで、その他モロモロ
手を入れたり、再塗装したり・・・あー、早く戻って来て！