●Debut!

最近・・・Mixiの方にメインが移っているのでこちらはあまり更新がないのですが，息子の友達がやってきてくれるので（Mixiは１８歳未満ははじかれるので，そちらにきてもらうわけには行かない・・・）
息子の出来事と車の話をメインにして．
といいつつ，MixiとダブるのでマイミクさんはMixiの方へ・・・

１月２１日，とうとう北神戸SLカートシリーズ開幕戦，息子の公式戦デビューとなりました．１週間前から緊張していたようです（笑）
１月２０日はエンジンセッティングもかねて練習．その晩神戸(と言うより三木市ですね）に泊まって翌日朝７時，サーキット入り．
走り慣れたコースとはいえ，さすがに当日となると雰囲気が違い少し腰が引けた息子でした．
ゼッケン貼付中・・・ちなみに息子のカーナンバーは『２』

今年はレース参戦と言うこともあり，ステッカーも増やしてみました．
基本的にはカルソニックブルーかスバルブルーの選択になるのですがカルソニックだと社名がもろにでますので，一応スバルカラーで・・かと言ってスバルはM4カデットと言う他のカートシリーズのエンジン供給をしている為，あまり社名を出してもと思い，いわゆる『つつつ』マークを使用ししています．


車検・・・最低重量規定135kgであるのに対して実際の重量は117kg．結局１４kgのウェイトを積み，５リットルの燃料を搭載することで最低重量をクリア，カートのタンク容量は８リットルなので満タンにしておけば決勝１５周しても135kgを確保できると踏んだのですが・・・（重量が軽いと失格）・・・このことがあとで誤算を生みます．
さらにドライバーズミーティングをこなして５分間の公式練習．
エンジンのセッティングも前日のままでいいようです．今回のTIA　Jr.クラス，参加台数は9台

そしていよいよ予選順位を決めるタイムトライアル１周．チームメイトの顔ぶれを見ると，コンスタントに出せるタイムが息子は40.4秒前後なのですが，それをを上回る39秒台のタイムをコンスタントに出すメンバーが４人・・・う〜ん今の状態であれば最高でも５位か〜，結局１周ダとタイヤ温度が上がりにくいのか，ポールポジションが40.1秒，息子というと・・・緊張したのか42秒台で，予選７番グリッド，インスタートになってしまいました．
予選10周開始．やはり上位４人は速く．５位以下と２グループに息子は第２グループで果敢にしかけて前に出ようとしますが，相手の方がレース経験が豊富な為駆け引きにまだ長けていない息子はなかなか前に出させてもらえません．結局７位で予選終了．
しかし，団子になって走っていたので何かつかんだのか（実際には予選タイムで見ると息子も含めて第２グループの先頭３台はほぼ同じタイム．）
『次は２台抜ける』
と強気の発言．息子らしくない発言に親はびっくりしたのですが，自分のことなのであながち根拠がないことでもないのでいやがおうにも期待は高まります．

そして決勝レース・・・と言うところで続きは次回に．