2005年1月25日
●SONY AIRBOARD LF-X1
なんと、こんな時代になっているのです。
この、ソニーエアボード、日本のテレビ番組が、ほぼリアルタイムで世界中どこでも見られるんです。
（ブロードバンドなどある一定の要件を満たす必要がありますが。）
２００４年３月後半に発売になり、ずっと気になっていたのですが、年末年始の一時帰国の際についに購入しました。
仕組みはいたって簡単。なんで今までなかったのかと思うほどです。
インターネットに接続できるテレビチューナー（ベースステーションという）を日本に設置。ダイナミックDNSの設定をして、外出先に持っていったインターネットに接続できる液晶ディスプレイ（モニターという）をインターネットに接続し、日本においてきたベースステーションに接続させる仕組み。
これがまた、300kbps以上出ていればかなり快適にみられるという触れ込みで、早速試してみました。
チューナー部は、GTROCのこばっちの家に置かせてもらいました。こばっちの家はCATVなので接続速度は十分なはず。
こばっちの自宅と会社の間で接続試験をしてもらったら、かなりきれいに見えるとのこと。これは期待が持てる。
ロンドンの僕のうちのインターネット環境は1Mbpsなので、ロンドンに戻ってきて意気揚々と接続。
ところが、これがなぜかスムーズにみられない。。。
ちなみに、日本は理論値（ベストエフォート）なので、公称スピードの10～20％といったところが実際のスピードらしいのですが、イギリスは最低値をうたっています。なのに。。。
ためしに、うちの会社のスタッフ宅２軒にこのエアボードを持ち込み実験したら、どちらもうちよりは数段まともに見られる。。。512kbpsなのに。。。
その後、うちにある配線という配線全部にノイズフィルターをつけてみたり、ルーターの設定をいじってみたりしているのだが、あいかわらず画面が途切れ途切れ。音声も、ときどきスペイン人ばりの巻き舌を披露してくれる。
そんなこんなで悪戦苦闘中ですが、なんとかスムーズに日本のテレビが見られる日が来ることを祈りつつ、日々いろんな実験をしてみます。
2005年1月15日
●東京オートサロン２日目。
昨日はその後アペクセラUSAメンバーとフェニックスパワーの方々と新年会。
一次会は幕張駅前のつきじ植村でしゃぶしゃぶ、そして２次会は同じビルでカラオケ。うちに帰れなくなったので、APEXERAの野中さんが泊まっている芝パークホテルまで一緒に行きそこに宿泊。
今日も朝から幕張メッセでオートサロン。
一般公開の日なので、カメラ小僧、ローアングラーの多いこと多いこと。
夜はアペクセラUSAメンバーと六本木で。
飲んだ後、一蘭でラーメン食べて撤収。
2005年1月14日
●東京オートサロン
今日から幕張メッセで東京オートサロン開催。
アペクセラ（旧アペックス）のサポートと、マーケットリサーチのため３日間いる予定。
うちを出て、銀座の日産自動車本社に約束していた書類を受け取ってから、東京駅へ。
東京駅で一時帰国中のkeigoと合流し、電車で幕張メッセへ。
今日は初日のプレスデーなのでそんなに混んでいなかったのですが、明日とかあさってはすごいんだろうなぁ。コンパニオン写真目当てのカメラ小僧で。ちなみに、最近はひたすらローアングルでコンパニオンをビデオやカメラで狙う「ローアングラー」というのが旬なようです。（笑）
僕はなぜか、そうやって群がっている男性陣を見るのが面白かったり、彼らの液晶画面を見て彼らの努力に妙な感慨を持っちゃったりするんです。
クライアントへの挨拶まわりをして、軽くトレンドを見極めるのに各ブースを見て回りました。
その後、ゼル・インターナショナルの鎌田さんと交通タイムス社の名取さんと、去年ニスモを辞めてレゾナンスのAHEAD編集部にいった竹内さんといういつものメンバーでお茶をしながらミーティング。
いつものことだけど、今日もなかなか興味深い話ができた。
僕が東京にいるうち、近日中に改めて新年会をセッティングすることになり解散。
そのほか、旧友などとも偶然会えたりして、嬉しかった一日でもありました。
写真：トップシークレットのZ33デモカーとコンパニオン。
2005年1月10日
●JAPANESE PERFORMANCE ２月号
本日発売の「JAPANESE PERFORMANCE」誌２月号に、先日イギリスに一時的に輸入されたトップシークレットのデモカーが紹介されました。
先日発売された「BANZAI」誌に続いて、今回も表紙も飾ってます。
詳細は↑の表紙をクリック。
ちなみに、トップシークレットデモカー珍道中？はここでも紹介しました。
